Yamalube Semi-Sintetico 10W-40 4T

Olio Yamalube Semi-Sintetico 10W-40 4T

1Litro in barattolo di plastica

Grazie al fatto che Yamalube® è stata creata dagli ingegneri Yamaha appositamente per i motori Yamaha, offre numerosi benefici rispetto agli altri lubrificanti presenti sul mercato.

• Alte Temperature
  Con lo scaldarsi del motore, la temperatura dell’olio può superare i 160°C, sottoponendo a una forte tensione pressione ogni componente.
• Progettata per motori eccezionali
  Yamalube® è pensata per funzionare in condizioni estreme – come nel nuovo motore V4 1.679 cc da 200 CV della VMAX di ultima generazione.
  Alcuni prodotti della gamma Yamalube® sono creati appositamente per frizioni a bagno d’olio e sono compatibili con i convertitori catalitici.
• Rispetto degli standard JASO MA (prodotti selezionati)
  Gli oli certificati JASO (Japanese Automotive Standards Organisation) MA evitano lo slittamento della frizione, non lasciano depositi di polvere e rispettano gli standard anticorrosione e antiusura.
• Lubrificazione
  La miscela di oli e additivi presente nell’olio Yamalube® minimizza la perdita di attrito per garantire prestazioni elevate, e svolge un’azione di protezione contro l’usura delle fasce elastiche e il grippaggio.
• Sigillante
  L’olio Yamalube® funge da sigillo tra le fasce elastiche e la parete del cilindro, evitando perdite di pressione dalla camera di combustione e mantenendo un rapporto di compressione costante per migliorare l’efficienza del motore.
• Dispersione delle sollecitazioni
  Impurità come sporco e polvere abrasiva possono accumularsi all’interno di un motore e influenzarne le prestazione. L’olio Yamalube® le disperde sotto forma di particelle per permettere all’olio di scorrere facilmente.
• Cambi di marcia più veloci, maggiore longevità
  Lo strato protettivo degli oli Yamalube® protegge il motore e la trasmissione, permettendoti di ottenere cambi di marcia più veloci e assicurando una vita più lunga al tuo motore.
• Anticorrosione e antischiuma
  Anticorrosione e antischiuma sono caratteristiche che assicurano la massima protezione dei component interni del motore, a regimi elevati.